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半年檢舉550次!鹿港開麵店三年遭鄰檢舉 多次互罵上演全武行
開麵店三年來,前半年就被鄰居檢舉上百次!彰化鹿港鎮某家古早味麵食館黃姓業者,與鄰居范男交惡,范男出動監視器、相機記錄店內外動靜,動輒檢舉,兩人多次互罵、甚至上演全武行,也互告公然侮辱、妨害名譽,附帶民事損害求償,3年來司法纏訟10多件,3天2頭就得上法院開庭,雙方還因此被公部門裁處罰款,法官也判決各自賠償5千元至4萬多元不等,3年多下來「互有輸贏」黃姓男子3年前在鹿港鎮圓環早市附近博愛路上開設麵店,專賣古早味麵食,口味頗受歡迎,營業時間從原本清晨6點至中午1點,慢慢延長至晚間9 點,每周一公休。 由於生意太好,也逐漸造成鄰居反感與困擾;隔壁范男一家人,在門口裝設監視器,有時還出動相機,對準店內店外拍照,光是2018年10月14日之前的剛開店前半年時間,向鹿港派出所檢舉妨害交通就高達550次,鹿港警方大多已對范男、黃男兩人十分「熟識」此外,范男一家曾向國稅局檢舉黃男開店逃漏稅,向衛生局檢舉沒戴手套煮麵、店內有老鼠、蒼蠅,甚至說老闆染疫,也向環保局檢舉10次、電力公司20多次,連鎮公所、縣府都成了「公親」,須到場稽查違建、占用側溝、私人監視器架設在公共路登上等各種「疑難雜症」。雙方交惡多年,忍無可忍,一見面就有火氣,黃男2018年10月14日下午,在范男住家前數度公然辱罵范男與家人,「頭髮光光、月光光心慌慌、老婆跑光光、老婆就陪人家睡」、「他們生了笨小孩」等語。范男不甘示弱,蒐證提告,並於2019年2至3月間、8月間,在自家住處門 口擺出大型看板,貼出黃男手術後因疼痛按壓傷口照片13張,還加註「阿里巴巴下麵給你吃」、「你吃進嘴吃進肚就是這雙摸屌抓鳥的手特別烹調出來的,加料加味不加價阿里『 山 』給你好滋味」等文字。雙方提告纏訟多年、數度上訴後,彰化地院針對黃男辱罵范男與過世父母案,依妨害名譽判處拘役30日,得易科罰金,民事求償部分須賠償范男5萬元;而范男擺看板部分則需張貼道歉啟事公告,並賠償4.4萬元。
明年只會更慘?各國預言家同調:2021仍是黑暗年 還有更大災難
2020年新冠肺炎肆虐全球,還有無數知名人士喪生,都讓不少人直呼「2020怎麼了」、「去你的2020」,期望早點邁入2021年,但不少知名預言家對此悲觀,表示2021依舊會是「黑暗年」,還會出現更大災難。曾預言今年會有疫情劫難以及川普連任失利的英國靈媒阿烏朱拉(Nicolas Aujula)就指出,疫情造成的影響在2021仍會持續,直到2022年才會結束,他也表示,自己「看見」明年將會有一名男性世界領袖遭暗殺,湯姆克魯斯恐會有心臟問題。 此外,「印度神童」阿南德(Abhigya Anand)也曾在今年7月預言,11月後疫情將會二度爆發,精準命中。阿南德指出,土星在12月19到28日將與木星會合,明年的新冠疫苗恐會出現大問題,也可能是戰爭爆發或經濟崩潰,要持續到2021年11月木星離開土星和摩羯座,慢慢進入水瓶座之後,災難才會和緩。波蘭預言家傑可夫斯基(Krzysztof Jackowski)近日也表示,邁入2021後,全球情況不會好轉,他指出,明年國際情勢將會有重大變動,其中中東問題會日趨嚴重,波蘭國內也會掀起波瀾。同為波蘭預言家的博斯基(Przepowiednie dla Polski)也加碼表示,波蘭主要政黨會受到嚴厲打擊,歐盟也將實施強硬手段,導致經濟惡化。(中時新聞網)
台鐵路線中斷影響2萬人 客運加班比連假還多
台鐵猴硐=瑞芳路線間邊坡今日上午因豪雨導致走山,路線雙線不通,預估要4天後才能搶通。根據台鐵統計,至晚間11時止,共影響170列次、旅客人數約1萬9500人。有客運業者指出,今日加班車可能就要增加250班,比連假還要多。首都客運總經理李建文說,平常北宜每天開約500班,連假約700班,今可能開到750班次。根據公路總局統計,大都會客運、首都客運、臺北客運、葛瑪蘭客運、國光客運及統聯客運,針對北宜線、北花線機動加開班次疏運,截至今晚7時,已加開268班次,疏運9276人。台鐵預估,12月8日清晨5時才能恢復單線雙向通車,修復前的行駛計畫,對號列車部分樹林=宜蘭間停駛;宜蘭、花蓮、台東往北行駛至宜蘭站;西部往東部跨線列車行駛至七堵站;東部往西部跨線列車另由七堵站特開。區間車部分,台北開往宜蘭方向區間車行駛到瑞芳,宜蘭開往台北方向區間車行駛到猴硐,另支線平溪線、深澳線停駛。經空拍監測確認,該路段土石是山坡滑動崩塌所導致,坍塌土石約3800立方公尺。台鐵預估,清運搶修作業初估要3天,電車線與軌道路線搶修復要再1天,返東部幹線的車班,要4天後才能恢復。台鐵表示,對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內至各站辦理全額退費,或免費搭乘同區間同等級車種列車1次;未指定班次之對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次,電子票證旅客可辦理0元解卡,定期票旅客可延長使用1天。
台新投顧看下周指數區間13,900~14,300點
台股本周震盪攻堅行情,指數累計上揚265.35點,周漲幅為1.91%。台新投顧研判下周指數將在13,900-14,300點區間震盪,下周看好七大題材類股,包含:IC設計股、DRAM股、Mini Led股、面板股、塑化股、鋼鐵股、水泥股等。台新投顧分析指出,近期影響台股三項國內外利多因素,包含:1.景氣逐步回升。2.年底集團作帳行情有利於集團股表現。3.歐美傳統消費旺季,帶動市場商機。另台新投顧提醒也要留意三項國內外利空因素:1.歐美疫情尚未有效獲得控制,不利經濟面表現。2.年底外資將休長假,資金動能將減弱不利股市表現。3.短線大盤屢創新高,獲利了結賣壓加重。(工商 )
首屆賽車論壇登場 產官學齊聲倡導賽車運動新思維
國際汽車聯盟FIA在台代表-中華車會與麗寶國際賽車場,受台中市政府運動局委託,今(4)日在麗寶賽道舉辦台灣第一場由政府主辦的「2020台灣賽車運動產業論壇:安全駕駛與賽道樂趣 台灣賽車文化新思維」,邀集來自各界的代表,匯聚最全面與務實的意見,將作為台中市府推動賽車運動的依據。中華車會理事長陳志鴻致詞時表示,台灣賽車運動遭遇有形與無形的限制,讓數十年的發展無法達到預期的成果;他建議必須採用新的思維,從與一般民眾更直接相關的「安全駕駛」著手,才有機會提高賽車運動的接受度,讓整體賽車運動的環境有結構性的轉變。這場別開生面的賽車論壇邀請的各界代表皆為一時之選,包括有台灣賽車教父之稱的陳俊杉、曾稱霸雷諾方程式的林帛亨、兩度參加法國利曼24小時耐力賽的陳漢承、亞洲首位勇奪Mercedes-AMG GT3年度冠軍的李勇德、亞洲越野車神陳和皇與賽道日達人周伯雄等人都應邀出席,並由賽事主辦經驗豐富的資深媒體人邢雨龍主持。論壇上半場由賽車手陳俊杉、中華奧林匹克委員會顧問孫立群、國立台灣體育運動大學教授劉明煌分別發表15分鐘的專題演講,主題涵蓋台灣賽車的發展歷史、他國發展經驗與運動如何產業化等。下半場的「高峰座談會」,則由林帛亨、陳漢承、李勇德、陳和皇、周伯雄等車界代表,與福特六和汽車行銷處長沈仁偉、中華賽車會賽事部主任鍾岳峙與麗寶國際賽車場副總經理陳銳宏共同參與討論,針對「如何促進相關產業發」、「賽車場如何與周邊環境共榮」與「如何擴大賽車運動參與度」等三大議題提出看法。值得注意的是,這場論壇也是首度在賽車相關的座談會中,將「安全駕駛」的推廣也作為發展賽車運動的重要面向,因為在賽道以外的道路安全,與一般民眾更為息息相關,只有同步倡導道安意識的提升,賽車運動在台灣才能更為大眾所接受。今天許多知名企業代表與會,包括凱基銀行董事長魏寶生、多家車商代表都親自出席;此外,也因為報名參與的民眾踴躍超乎預期,主辦單位機動加開第二現場,讓無法進到會場的車迷朋友與關心賽車運動的民眾,仍能在賽車場內同步觀賞這場精彩的對談。(工商 )